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御捷E行上市!补贴后5.4321万,工况续航153公里

时间: 2017年12月03日 来源: 互联网 关键词: 御捷E行

核心提示:御捷E行是御捷产品转型升级后的首款产品,定位小型SUV,主打年轻消费群体,代表了目前御捷的最高水准。据经销商介绍,该车在深补贴后售价不到6万元,其中还包含了上牌费用。...

御领蔚蓝,捷伴同行

12月3日下午,主题为“御领蔚蓝,捷伴同行”的2017御捷新能源E行全球上市发布会暨车锂子华南首店开业庆典在深圳落下帷幕。

车型名称 御捷新能源E行
官方指导价(万元) 13.28
补贴后售价(万元) 5.4321
车辆尺寸(mm) 长宽高:3675*1655*1570  轴距:2385
动力电池 22kWh的三元锂电池组
电机最大功率(kW)/最大扭矩(N.m) 前电机:30/60  后电机:6/70
续航里程(Km) 工况续航:153  等速续航:200
充电(h) 慢充:8  快充:不支持
0-50km/h加速(S) 6
制表:太阳能电动汽车网(TYNCAR.COM/)

御捷E行是御捷产品转型升级后的首款产品,定位小型SUV,主打年轻消费群体,代表了目前御捷的最高水准。据经销商介绍,该车在深补贴后售价不到6万元,其中还包含了上牌费用。

外观方面,新澳门金沙前脸采用了上六边形进气格栅,下倒梯形进气格栅,是目前主流SUV常采用的设计风格,而且仔细观察会发现,新澳门金沙上下进气格栅进行了不同的开孔处理,上面三横幅式大开口,下面网格密布式小开口,目的就是为了营造一种视觉差,迎合年轻消费者的口味。整体给人简洁、硬派的感觉。

御捷E行

不仅如此,新澳门金沙采用了转向灯,远、近光灯三位一体的方式来保证车辆的简洁性。远、近光灯均为卤素灯,提供了滤镜效果,转向灯为LED灯并且提供伴你回家功能。

尾部整体也是以简洁为主,基本没有过分的修饰,但刻意突出的后行李箱盖一是为了增加车辆空间,二也让整车开来更加饱满。

御捷e行电动车

内饰方面,新澳门金沙整体基调以相对稳重的黑色为主,有多种颜色可供选择。仪表盘和中控屏连接非常紧密,采用嵌入式8.3英寸高灵敏触控液晶屏和仪表盘连为一体,凸显车辆的档次感。中控集合了蓝牙、GPS导航、手机互联、倒车影像等科技配置。基本都是同级车型“标配”。

御捷E行纯电动汽车中控

尺寸方面,新澳门金沙长宽高分别为3675(带行李架3749mm)mm/1655/1570mm,轴距为2385mm,并可根据车型的不同配备日间行车灯以及车顶行李架。小型电动SUV领域,御捷E行在空间方面还是比较有竞争力的,尤其是轴距,因为目前该细分领域SUV轴距大多集中在2360mm左右。

御捷E行纯电动汽车外观

电池方面,新澳门金沙配备了容量为22kWh的三元锂电池组,工况续航里程为153km,等速续航里程超过200km。支持家用220V电源慢充,8小时即可充满。

动力方面,御捷E行采用了前后双电机的处理方式,那也就意味着新澳门金沙支持四驱。新澳门金沙搭载前永磁同步电机,最大功率30KW,最大扭矩160N·m;后交流异步电机,最大功率6KW,最大扭矩70N·m,新澳门金沙的峰值功率36KW,新澳门金沙匹配单速变速箱,当车辆挂到S档时,车辆会自动启动四驱模式,0-50km/h的加速时间仅为6S。御捷E行最高时速达可达105km/h,最大爬坡度超过30%。电动车领域配备四驱功能的车型主要集中在高端领域,御捷E行是目前该级别唯一匹配四驱的电动车型。这一点算是御捷E行的一个加分项,简单的城市代步绰绰有余。

底盘方面,新澳门金沙采用了前麦弗逊独立悬架,后拖拽臂式非独立悬架,并且后桥安装了电机,就是为了满足一定的后轮驱动。不仅如此,新澳门金沙的最小离地间隙180mm。这个也是御捷E行的一个亮点,因为目前主流的SUV车型福特翼虎、现代途胜等车型离地间隙基本都是180mm,原因在于新能源不像燃油车一样需要在底盘下布置传动系统,这样就留给了它足够的底盘空间来保证车辆的通过性。

御捷E行纯电动汽车上市发布会

电驹点评:作为御捷转型升级后的首款产品,御捷E行各方面的性能达到了目前御捷的最好水平。简洁时尚的外观、双电机和长轴距都是新澳门金沙的亮点。不仅如此,高通过性和出色的操控性能也让其加分不少,原因是2017年中国新能源汽车拉力锦标赛·洞庭湖站中,御捷E行获得障碍赛总冠军,新澳门金沙将在很长一段时间内承担起御捷的销量重任。

作为中国最早一批发展新能源汽车的企业,御捷希望通过不断地升级转型来适应当下不断变换的新能源市场。2017年,御捷新能源初步形成中高端产品双线发展的创新品牌体系,并先后自主成立了高性价比的新能源汽车品牌:御捷新能源(YGM),以及高端智能新能源乘用车品牌铠龙东方汽车。

御捷E行纯电动汽车上市

今年下半年,御捷新能源明显加快了脚步,6月,首个共享汽车项目落地,持续延伸御捷新能源产业链;7月,获得新能源乘用车(7字头)资质,正式开启御捷新能源转型升级的全新产业布局;同时,御捷还在当月“牵手”了中国SUV领导者长城共同发力新能源。12月初,代表御捷最高水准的E行全球上市,将御捷的整体水平提升到一个新的高度。

那么在新能源逐渐翻新的时代,御捷能否抓住新的机遇呢?或许在其刚上市的御捷E行身上能找到一些答案。

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责任编辑:huangsilin

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