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汽车企业希望苹果涉足电动汽车的理由

时间: 2015年03月17日 来源: 未知 关键词: 苹果涉足电动汽车

核心提示:对于现有电动汽车企业而言,“电动汽车很酷”、“电动汽车是让人心动的汽车”等观念的普及是一个利好因素。而且,苹果的目标是2020年前后推出电动汽车,这意味着竞争不会马上开始,这一点或许也是现有电动汽车厂商显得从容不迫的原因之一。前几天,笔者上小学一年...

“你问我们如何看待苹果公司涉足电动汽车?非常欢迎啊。”Martin Murray是在美国通用汽车公司开发电动汽车及插电式混合动力车用电池组的高级经理,当笔者问其是否认为苹果涉足电动汽车是一个威胁时,对方作出了这样的回答。

iPhone、Apple Watch之后的下一个目标是涉足电动汽车。这一消息于2015年2月中旬爆出之后,瞬间就传遍了全世界。在智能手机领域,苹果将三星电子及索尼移动通信等竞争对手远远甩在了身后。不少人认为,同样的情况可能也会发生在电动汽车领域。

通用在2015年1月刚刚公开了电动汽车“雪佛兰Bolt”概念车。2015年2月中旬,该公司宣布“决定量产”。

Bolt充电一次的续航里程约320公里,目标售价定为3万美元。这款车将实现可充分满足通勤等日常使用需求的规格和适中的价格,代表着通用对电动汽车的决心。预计2017年前后上市。

如果苹果推出电动汽车的话,对于汽车巨头来说,该公司可能会成为一个不好对付的竞争对手。从以前苹果实施的创新来考虑,也有不少人猜测,除了全新的造型设计、智能手机那样的易用性之外,该公司可能还会在车身部分采用碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP),并使用无线充电系统。但即便如此,通用的Murray的说法也不见得全是在逞强。

为什么这么说呢?目前,电动汽车在汽车市场中的存在感很弱,被视为利基市场。虽然特斯拉的 Model S 备受关注,但售价较高,只有经济上比较富裕的少数消费者才能买得起。日产汽车虽然也大力开发了电动汽车,但存在续航距离短等问题,要扩大市场需花费的时间很长。因此,电池等核心部件的成本仍然居高不下。

但是,假如苹果涉足电动汽车业务之后,电动汽车市场能够承购大幅扩大,电池生产规模就会出现飞跃性地提高,同时生产成本也会降低。估计技术也会不断创新,电池性能会加速提高。这些正是电动汽车厂商所期待的。

竞争对手欢迎苹果涉足电动汽车的另一个原因是,最近原油价格明显下滑,这一因素阻碍电动汽车普及的担忧浮出水面。如果汽油价格便宜,那么持有电动汽车或混合动力时的成本优势就会减弱,消费者的兴趣也容易降低。Murray表示,正因为如此,“有竞争才会提高消费者对电动汽车的兴趣,这对整个澳门金沙官网来说是好事”。

对于现有电动汽车企业而言,“电动汽车很酷”、“电动汽车是让人心动的汽车”等观念的普及是一个利好因素。而且,苹果的目标是2020年前后推出电动汽车,这意味着竞争不会马上开始,这一点或许也是现有电动汽车厂商显得从容不迫的原因之一。

前几天,笔者上小学一年级的儿子说:“电动汽车和普通汽车不一样,不会污染空气,可以保护地球”。即便父母不进行这方面的教育,经过学校或媒体的宣传,孩子们也会觉得电动汽车是一种很棒的汽车。

2017年前后,特斯拉同样会投放价格适中的电动汽车 Model 3 。包括Bolt在内,瞄准普及价位的电动汽车竞争即将在汽车市场的核心区域展开。笔者也打算继续追踪电动汽车市场的未来动向,而不是只把目光放在苹果的一举一动上。

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责任编辑:huangsilin

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