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大众拟在华投入180亿美元力推电动车

时间: 2018年05月16日 来源: 德国之声中文 关键词: 大众投电动车

核心提示:大众汽车(VW)宣布了五年180亿美元的投资计划,如此巨大规模的研发预算,显示这家德商想要在电动汽车和自动驾驶车辆的发展上甩开对手。根据大众汽车集团(中国)总裁兼CEO约赫姆•海兹曼(Jochem Heizmann)的说法,这个投资规模等于在原本领域多加码投资44%,其...

抢在北京车展周三开幕前,大众汽车宣布了该项巨额投资计划,旨在加快电动汽车和自动驾驶在中国的发展。

大众汽车(VW)宣布了五年180亿美元的投资计划,如此巨大规模的研发预算,显示这家德商想要在电动汽车和自动驾驶车辆的发展上甩开对手。根据大众汽车集团(中国)总裁兼CEO约赫姆•海兹曼(Jochem Heizmann)的说法,这个投资规模等于在原本领域多加码投资44%,其主要的受益者将是大众与中国合资的3家企业。

大众

周二在北京的车型预展会上,大众携手合资的江淮汽车(JAC),推出全新品牌Sol(思皓)的电动SUV车款,其续航里程超过300公里。海兹曼表示,看准了中国市场将“持续屡创新高”,大众集团将大幅提高投资金额。总体而言,大众集团的目标是,到2021年至少有6家中国工厂生产电动汽车,到了2025年,能在中国市场供应1500万辆电动汽车。

江淮汽车公司所制造的电动汽车

中外合资架构不变

在同一个场合上,新任大众汽车集团董事会主席赫伯特•迪斯(Herbert Diess)提到,“改变正越来越快、越来越剧烈且幅度越来越大,在中国尤其如此”,所以大众需要“全速前进”。而不过两周前,迪斯才取代马蒂亚斯•穆勒(Matthias Mueller)出任大众汽车集团董事会主席,为的是加速在2015年爆发排气造假丑闻后启动的集团重整。这项丑闻导致大众遭受了百亿美元的重罚。

作为全世界最大的汽车制造商,大众启动的新科技计划,旨在自己的生产线上完成300款电动版的汽车、卡车及巴士的制造,并且也要能生产全新的充电式电动车辆。

上周,中国政.府刚释放了最终将允许外国车商百分百拥有本地业务所有权的讯号,被视为向美国特朗普总统释出的善意举动。不过,迪斯申明,大众目前无意改变当前他们在中国的合资架构。

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责任编辑:huangsilin

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