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可怕的德系车企!花百万买特斯拉,第一件事竟是拆

时间: 2018年02月25日 来源: 汽车挚友俱乐部 关键词: 特斯拉

核心提示:自己就是造汽车的花高价买其他汽车品牌的车难道是用来开的吗?当然不是据这家车企高管透露,特拉斯Model3到手之后准备的第一件事情就是拆了它。这其中原由很容易就可以猜到,花重金买来就是拆开学习其中的技术。...

德国前些日子有报道称德国一家著名的车企向特拉斯订购了两辆特拉斯Model3,而且是以高出市场价3-4倍的价格买入,在国内特拉斯Model3还未上市,在国外售价是3-4万美金,而这家德国车企购入的这两台特拉斯价格总价为23万美元折合人民币接近140万。

自己就是造汽车的花高价买其他汽车品牌的车难道是用来开的吗?当然不是据这家车企高管透露,特拉斯Model3到手之后准备的第一件事情就是拆了它。这其中原由很容易就可以猜到,花重金买来就是拆开学习其中的技术。

特斯拉Model 3 s

这样的事情对于汽车澳门金沙官网来说不是什么新鲜事情,而且这也不是第一次特拉斯被拆开,早在之前奔驰、奥迪都干过拆特斯拉的事情。这次购买特斯拉Model3的车企虽然没有明确是哪个车企,很多人都猜测是BBA中的一家很有可能就是宝马,特斯拉Model3上市之后最大的对手就是宝马3系。

可怕的德系车企!花百万买特斯拉,第一件事竟是拆2

BBA等传统车企为什么着急,因为在当今纯电动汽车特斯拉、比亚迪等新能源洗车的崛起,严重威胁了他们的地位,已经动了他们的蛋糕能不急?所以这些大牌为了守住自己的市场份额会用尽一切办法,因为技术问题不可能短时间一蹴而就,所以就只有直接拿来拆开模仿学习更直接简单。

特斯拉MODEL 3

比亚迪E6

在电动汽车市场除了特拉斯之外,还有最有代表的就是比亚迪,比亚迪本身就是以电池起家的,而且比亚迪铁电池技术在全球都处于领先水平性能甚至超过特斯拉的三元锂电池技术,而且比亚迪的电池和电动巴士、电动卡车早已出口国外。电动汽车核心技术就是电池组,所以比亚迪在新能源上有巨大的优势。

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责任编辑:huangsilin

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